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전고체 배터리 전기자동차의 발전과 함께 대두되고 있는 문제는 배터리 폭발이다. 배터리의 폭발의 원인은 다양하지만 원인 중 하나가 전해질이다. 액체인 전해질이 온도에 민감하게 반응하면서 폭발할 가능성이 있어서 최근 개발하고 있는 것이 양극과 음극을 분리하는 분리막과 전해질 역할을 같이 하는 고체 전해질이다. 전고체 배터리의 또 하나의 장점은 배터리 용량을 늘리는 것이다. 전고체 배터리는 안전성이 보장되어서 안전성 관련 부품들을 제거하고 그 자리에 배터리의 용량을 늘릴 수 있는 활물질을 채워서 배터리 용량을 늘리는 것이 가능하다. 현재 삼성 SDI, LG에너지솔루션, SK이노베이션 3사에서 전고체 배터리를 개발 중이고 전고체 관련 주식들이 많이 상승도 했고 관련주를 예상하고 있지만 사실 실질적으로 아직 개발..

2차 전지 바인더의 국산화 자동차의 흐름이 내연기관 자동차에서 전기자동차로 바뀌는 과정에서 2차 전지의 생산이 본격화 됨에 따라 2차 전지 관련 주식들이 높게 평가받고 있다. 그중 아직 바인더 관련 주식이 국산화가 본격화되지 않음에 따라서 바인더 관련 주식이 주목받지 못했고 뒤늦게 바인더가 국산화 됨에 따라서 음극바인더 관련 주식인 한솔케미칼에 대해서 알아보려고 한다. 바인더(binder)란? 바인더는 아주 간단하게 말하면 접착제이다. 전지에서 에너지를 내는 물질들이 가루형태이기 때문에 찰흙처럼 끈적한 바인더에 섞어서 고정을 시켜주는 것이다. 바인더는 양극 바인더, 음극 바인더가 종류를 각각 사용해야 하는데 양극으로 예를 들자면 활물질과 도전재가 알루미늄 박막에 잘 접착해서 정착하게 도와주는 역할을 한다..

한국판 뉴딜엔 디지털 뉴딜, 그린 뉴딜, 이번에 추가된 휴먼뉴딜로 세 가지 카테고리가 있다. 그중 저탄소 경제 전환을 위한 그린 뉴딜 주 중 하나인 에코프로를 분석하려고 한다. 환경사업은 최근에 에코프로에이치엔(HN)으로 분사했고 전지재료 사업 중 양극재 부분은 2016년에 에코프로비엠(BM)으로 분사했다. 그러면 에코프로비엠, 에코프로에이치엔을 분사하고 에코프로는 현재 어떤 사업을 진행 중이고 미래의 방향은 어떻게 될까? 상장한 회사를 빼고 관련 사업을 하는 회사는 4개로 볼 수 있겠다. 에코프로지이엠(GEM), 에코프로이노베이션(Innovation), 에코프로에이피(AP), 에코프로씨엔지(CnG) 에코프로 2차 전지 관련 사업 환경 관련 사업 에코프로비엠(BM) 에코프로지이엠(GEM) 에코프로이노베이..